Ovog tjedna smo se posvetili Rimcu i robotaksijima. Indexov istraživački novinar Ilko Ćimić je razgovarao s Matom Rimcem i šefom Vernea Markom Pejkovićem o kašnjenju rokova, autonomnoj vožnji, vezama s HDZ-ovom vladom, trošenju javnog novca, izgradnji tvornice u Lučkom, daljinskom upravljaču na prezentaciji robotaksija i drugim temama. Najzanimljivije dijelove intervjua možete pronaći na kraju članka.
Indexov reporter Zvonimir Alač proveo je dan s Matom Rimcem koji nam je pokazao kompletni proizvodni proces svojih vozila, uz poseban naglasak na električne hiperautomobile koji koštaju do četiri milijuna eura. Rimac je podijelio svoje početke u Livnu, osnivanje firme u Hrvatskoj i rad na Bugattiju koji je postao njegov san. Rimac je veliki zaljubljenik u aute od djetinjstva i ponosan je na svoje dostignuća.
Rimac nam je također predstavio novi Bugatti Tourbillon i podijelio svoje iskustvo preuzimanja Bugattija, koje je za njega bio vrhunac snova. Također, Rimac je priznao da proizvodnja automobila nije profitabilna, ali je dovela do novog Bugattija.
Rimac nas je proveo kroz svoj impresivni kampus u Kerestincu gdje se proizvode automobili, baterije i ostali dijelovi. Također, pokazao je prototipove robotaksija koji su izazvali veliko zanimanje javnosti, iako kasne s razvojem. Rimac je otkrio detalje o planovima za budućnost kampusa i zadovoljstvo zbog postignutog, unatoč određenim izazovima.
Uz sve to, Rimac je podijelio svoje iskustvo s javnim novcem koji su dobili za projekte, naglašavajući privlačenje velikog iznosa privatnog kapitala. Na kraju, Rimac je pokazao svoju strast prema automobilima i tehnologiji u cjelini, ostavljajući nas impresionirane svojim radom.
Index.hr
Izvor: ( livnovine.com / Treci.ba )
